penghapusan krl ekonomi dengan pt kereta api indonesia (pt kai) amat memberatkan pengguna jasa krl ekonomi.
terutama saudara-saudara kita daripada kelompok masyarakat kurang mampu sebab mereka harus dipaksa agar akan tidak hendak harus beralih ke krl ber ac ataupun commuter line dan harga tiketnya rp9.000, tutur anggota komisi v dpr ri, saleh husin saat rapat pergi ke aspirasi dengan dirjen juga direktur utama pt kai, dalam gedung mpr/dpr/dpd ri, jakarta, rabu.
saleh mengakui usia krl ekonomi sudah berusia cukup tua juga terbuat tahun 1974 oleh karenanya keselamatannya . telah diragukan.
untuk itu pemerintah mesti segeralah menggunakan Jalan keluar yaitu buat pengguna jasa kelas bawah tersebut harus diberikan public service obligasi (pso), misal harga wajar krl ber-ac rp 5.000. artinya, pemerintah wajib menyerahkan pso sebesar rp4000, papar dia.
Informasi Lainnya:
tujuan diberikannya pso merupakan untuk penduduk kecil tetap menghabiskan waktu seperti biasa dan pt kai juga tak merugi.
jadi ada win-win solution. nah solusi ini harus dilaksanakan sebelum krl itu dihentikan agar pengguna jasa tetap bersenang-senang semisal biasa, tutur saleh husin.
rapat pergi ke aspirasi (rdp) komisi v dpr ri dengan dirjen pt kai, tundjung indrawan serta dirut pt kai, ignatius johan.
rdp itu membahas rencana penghapusan perjalanan kereta api ekonomi dan dampak berubahnya grafik perjalanan kereta api.